本发明就是为了克服上述技术问题，提供一种用于车辆车轮的具有制造简单、安装方便、重量轻、经久耐用、伪装效率的伪装防护罩。
一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在车辆轮毂上连接一个直径小于车轮的圆形罩板，在罩板上环状均布一组伪装物。
在上述技术方案的基础上，还可以有以下进一步的方案:
在罩板板面的中心处设有一个可以与轮毂形成连接配合的弹性卡圈。
在罩板板面上设置一组螺孔，鄂州汽车伪装纸，通过螺栓连接的方式，将罩板与轮毂连接在一起。
本发明的优点在于:
对于车辆轮胎的伪装具有伪装效率、安装方便，且重量轻、经久耐用等优点。
全封闭汽车防护罩的制作方法：
技术领域：
本实用新型涉及一种汽车维护配件，特别是一种封闭式的、汽车在静止时使用的灰尘防护罩，即一种可折叠的车库。
随着汽车的增多，乘汽车旅行和临时户外停车的概率逐渐提高，临时的、可以方便携带的车库成为一个值得注意的问题。
本实用新型的目的在于提供一种全封闭汽车防护罩，为汽车提供一个防风雨和灰尘侵蚀的环境。
本实用新型的目的是这样实现的全封闭汽车防护罩，其组成包括上罩，所述的上罩与汽车的外形相适应，所述的上罩与下罩之间通过搭扣相连，所述的下罩上带有四个带收口的轮孔。
上述的全封闭汽车防护罩，新型汽车伪装纸，所述的搭扣为拉链、尼龙搭扣或者成组扣。
上述的全封闭汽车防护罩，所述的下罩涂有防滑胶或者防滑胶钉，所述的上罩和／或所述的下罩附有防水层。
本发明对所有车适应性较高，不同车型只需改变罩板和弹性卡圈直径即可。例如，对于EQ1118而言，罩板直径可设计为55cm，弹性卡圈直径设计为41cm。
工作原理:
在车轮旋转时，罩板随车轮旋转，进而带动罩板上的条状伪装物在离心力的作用下旋转展开，对轮胎外延形成遮蔽作用，新车伪装胶带，又能起到对车轮散热的作用。
一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在车辆轮毂上连接一个圆形罩板(1)，在罩板(I)上环状均布一组伪装物(2)。根据权利要求1中所述的一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在罩板(I)板面的中心处设有一个可以与轮毂形成连接配合的弹性卡圈(3 )。
根据权利要求1中所述的一种车轮伪装防护罩，其特征在于:在罩板(I)板面上设置一组螺孔(4)，通过螺栓连接的方式，将罩板(I)与轮毂连接在一起。
本发明提供一种车轮伪装防护罩，其特征在于：在车辆轮毂上连接一个罩板（1），在罩板（1）上设有一组伪装物（2）。本发明对于车辆轮胎的伪装具有伪装效率、安装方便，且重量轻、经久耐用等优点。
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